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UN38.3认证

根据民航规章要求,所有电池和含电池的产品空运都必须做UN38.3航空运输鉴定书,最重要的是每种型号UN38.3都必须单型号申请。该报告可由民航指定的第三方检测机构,国际航空运输协会(简称IATA)可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输



 

对于UN38.3货物航空运输鉴定书和货物航海运输鉴定书都是仅限当年有效,也就是有效期都是截止到当年1231日,每年11日需强制更新!

申请UN38.3认证准备资料

1、 申请表填写

2、 委托书、锂电池运输声明及随机文件填写

3、 电池规格书

4、 包装图片(外包装图片,打开外包装图片,内包装图片)

5、 检测样品(需要有两个产品上面印有产品的容量,瓦时,电压等参数)

6、 电芯规格书

(以上资料均能提供模板)

UN38.3测试项目

T.1高度模拟试验

在压力≤11.6kPa,温度20±5的条件下,保存6小时以上,无漏液、排气、解体、破裂,燃烧。

T.2热测试

72±2℃-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验,在极限温度中存放时间≥6h,高低温转换时间≤30min,冲击10次,室温(20±5℃)存放24h,试验总时间至少一周

T.3振动试验

15min内从7Hz200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动,3h内完成三维方向12次振动;对数扫频为:7赫兹开始保持1gn的最大加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米(总偏移1.6毫米)并增加频率直到最大加速度达到8gn(频率约为50赫兹)。将最大加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。

T.4冲击试验

150g6ms50g11ms半正弦冲击,每个安装方向进行3次,总共18;

T.5外短路试验

55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路,短路时间持续到电池温度回到55±21h

T.6碰撞试验

9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上,检测电池表面温度。

T.7过充电试验

2倍的最大连续充电电流和2倍的最大充电电压条件下,对电池过充24h

T.8强制放电试验

电池串连12V直流电源,以最大放电电流进行强制放电。

深圳市中鉴检测技术有限公司(英文简称:CCTI TEST,中文简称:中鉴检测)是一家优秀的新型检测认证机构,可提供电池CE认证、电池KC认证、电池FCC认证、电池指令、电池PSE认证、电池CB认证、电池BSMI认证、电池UN38.3认证、电池MSDS报告、EN62133检测、GB18287、RoHS认证、REACH认证、电池质检报告,移动电源质检报告。

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